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Urform im Rohbau
Urform für die Abformung bereit
Fahrwerke gefedert als Zubehör lieferbar (eigene Anfertigung CNC)
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| Baufortschritt: | ||
| X | Höhenruder in steckbarer Ausführung GFK, für 17 - 19 mm Servos | |
| X | Ansteckflügel mit GFK Steckung | |
| X | Zusatz-Flugtanks am Flügel ansteckbar | |
| X | Fahrwerkschacht mit fertiger Passung eingearbeitet | |
| X | Anmerkung:
Der erste Hunter wurde mit jeweils 4 Gewebelagen ( 80 Gr, / m2) Köper
laminiert und kam auf ein Gesammt- Rohbaugewicht von 4.8 Kg
Mann kann sozusagen darauf stehen, ohne das dabei etwas kaputtgehen könnte. Also viel zu stabil. Einzweitversuch hat ergeben, das 2 Lagen völlig ausreichen würden. die an verschiedenen Stellen mit Kohle Rovings verstärkt werden. Somit wollen wir unser Ziel! Gesammt- Rohbaugewicht unter 3 Kg bringen, erreichen. Somit wären dan noch 5 - 6 Kg für Antrieb, Elektronik, Rc-Anlage, Fahrwerk, Cockpit und Tankfüllung übrig. |
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Lieferzustand
des Bausatzes:
Für das Finish sind sämtliche Blechstösse angeformt. Auf Nieten werden verzichtet. Nieten können auf entsprechendem Finish vor der matt-klar Lackierung mit Bleistift aufgezeichnet werden. Vertrieb über ALK Modellbau, www.alk.ch oder direkt bei mir mailto:mailadmin@modellbau-roth.chVerkaufspreis Bausatz bei ca. Fr. 2660 .-- Verkaufspreis Ersatz, Flügel-Tanks ca. Fr. 90.-- Verkaufspreis 2 Lt. Tank zum Rumpf passend Fr. 20.-- Alu 3-Beinfahrwerk gefedert ohne Mechanik Fr. 680.-- Pneumatik inkl. Ventile und Drucktank Fr. 690.-- Hunter MK 58 fertig gebaut; ohne Antrieb jedoch mit RC Komponenten je nach Fernsteuerung Fr. 4900.-- bis Fr. 5500.--
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Antriebskonzept:
KS J 66 Turbine modifiziert ,weiteres unter
ALK Modelbau, www.alk.ch/
Elektro-Impeller als Alternative mit Dynamax Impeller und Plettenberg Brushless HP 370/30 A2, 32 Zellen |
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